潍坊华光制版机动平衡测试报告

26-07-02

1、被测设备

 

 

名称:制版机;转速:1000rpm;功率:1.5KW

2、使用仪器:北京振通BVM-100-2D双通道数采器动平衡仪

 

 

2、测点布置:

 

 

 

分别在制版机左右轴承座上测量水平振动

4、平衡前

设备

测试点

加速度(m/s²)

速度(mm/s)

位移(μm)

制版机

平衡前制版机左轴承水平

4.1

4.357

114.1

平衡前制版机右轴承水平

4.882

1.65

55.3

平衡前制版机轴承水平方向频谱图:

 

 

 

 

 

 

制版机功率为1.5KW,测得振动烈度为4.357,测得转速为1000rpm,并且测试相位稳定。根据ISO2372标准,该设备处于刚刚合格的范围之内,为以后安全生产考虑,需做现场动平衡。因制版机转子呈长筒状,需做现场双面动平衡。

5、现场动平衡测试过程

1)、先用BVM-100-2D做双面现场动平衡的初始测试,测得:

初始振动A面:7.43,相位:131.5°;

初始振动B面:0.13,相位:118.1°;

 

 

 

 

2)、停机后,A面在295°加18g适配重。

 

 

 

 

再让制版机运转起来,这时做A面加试配重后的测试,测试振动幅值:

A面幅值:5.88,相位:257.6°;

B面幅值:0.46,相位:194.8°;

 

 

 

 

3)、停机,仪器提示在制版机B面295°加适配重18g。

 

 

 

 

再让制版机运转起来,这时做B面加试配重后的测试,测试振动幅值:

A面幅值:7.69,相位:273.7°;

B面幅值:0.32,相位:191.9°;

 

 

 

 

4)、这时动平衡仪自动计算出结果:

应在A面90.4°的位置加14.5g配重;

在B面286.4°的位置加19.9g配重。

 

 

 

 

6、实际加配重:

取下试配重,在A面90.4°的位置加14.5g配重,在B面286.4°的位置加19.9g配重。

7、测试动平衡效果:

 

振动测量数据:

设备

测试点

加速度(m/s²)

速度(mm/s)

位移(μm)

制版机

平衡后制版机左轴承水平

3.069

0.552

21

平衡后制版机右轴承水平

3.522

0.571

28.8

平衡后制版机轴承水平方向频谱图:

 

8、动平衡前后的数据比较:

1)、通频振动能量动平衡前后的数据比较

测试点

加速度(m/s²)

速度(mm/s)

位移(μm)

平衡前制版机左轴承水平

4.1

4.357

114.1

平衡后制版机左轴承水平

3.069

0.552

21

减少振值

1.031

3.805

93.1

A面总振动能量下降百分比

25%

87%

81%

平衡前制版机右轴承水平

4.882

1.65

55.3

平衡后制版机右轴承水平

3.522

0.571

28.8

减少振值

1.36

1.079

26.5

B面总振动能量下降百分比

27%

65%

48%

 

2)、不平衡量动平衡前后的数据比较:

根据平衡前后制版机轴承水平方向频谱图,我们可以得知:

平衡前制版机轴承水平方向频谱图:

 

 

平衡后制版机轴承水平方向频谱图:

 

 

 

 

在制版机转动频率16.5HZ(1000rpm/60=16.5Hz)下,平衡前转子振动速度为5.693 mm/s,平衡后转子振动速度为0.061 mm/s。振动能量下降了98%,动平衡效果非常好。

因厂方不习惯加适配重,按照厂方的习惯移动制版机自带的滑动块,根据BVM-100-2D计算出来的相位角度,移动滑动块,取得平衡。

8、结论

比较发现,经过做现场动平衡后,制版机的振动有明显下降。厂方满意,使用者满意。

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